Începând cu data de 26 august traficul rutier de pe D.J. 595 în zona trecerii de cale ferată de pe Calea Timișoarei din Giroc este închis pentru execuția lucrărilor la infrastructura drumului și a căii ferate.
Linia face legătura între Timișoara Sud – Buziaş și a fost dotată cu instalație de bariere.
“Lucrările s-au executat conform Contractului sectorial de lucrări nr. 28 din data de 18.01.2024, încheiat între Compania Națională de Căi Ferate „CFR – SA” şi ASOCIEREA BAWI CONSTRUCT SRL – SPIACT CRAIOVA SA prin liderul de asociere BAWI CONSTRUCTION SRL, pentru realizarea obiectivului de investiții „Modernizare TN Km 2+266 linia CF 125 Timişoara Sud – Buziaş (proiectare şi execuție)”“, anunță CFR Infrastructură Timișoara.
Compania CFR a informat, joi, că lucrările se apropie de final.
“Se aproprie de final lucrările din cadrul proiectului „Modernizarea trecerii la nivel cu calea ferată, de la km 2+266 (Timișoara Sud – Buziaș)”. În 5 și 6 Septembrie se va monta sistemul de dale cu comportare elastică din cauciuc, barierele, sistemul de semnalizare și se va așterne stratul de rulare rutier. La finalul lucrărilor se va redeschide circulația rutieră, a transmis compania de căi ferate.
Finanțarea lucrărilor este asigurată din surse proprii.
“Principalele lucrări CF executate până acum, au fost: demontarea suprastructurii existente, scoatere piatră spartă și substrat până la cota proiectului, realizare lucrări de instalații CF, nivelare și compactare platformă pământ, așterenerea de geotextile și geogrile, realizare strat de repartiție a căii, lansare și montare panou de cale, așternere strat 2 de piatră spartă, lucrări de stabilizare dinamică și compactare a prismei de piatră spartă. Trecerea la nivel va fi dotată cu barieră, instalație de semnalizare a apropierii trenurilor de tip BAT, dispozitive cu lumină intermitentă roșie, dispozitiv de avertizare sonoră, dispozitiv cu lumină intermitentă albă, unităti luminoase pe corpul barierei. Se vor instala 2 camere de supraveghere video IP, pentru supavegherea trecerii la nivel și a intalației BAT“, a mai precizat sursa citată.
În paralel cu lucrările menționate mai sus, au mai fost executate lucrări de reabilitare a peronului din Halta Giroc, lucrări executate cu personal propriu din cadrul Secției L3 Timișoara.
