Lucrările pe secțiunea Margina–Holdea a autostrăzii Lugoj–Deva au ajuns la un stadiu fizic de 52%, potrivit unei informări transmise de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol. Tronsonul are o lungime de 9,13 kilometri, iar obiectivul constructorilor este finalizarea lucrărilor în cursul acestui an.
Șantierul este realizat de o asociere de constructori români și bosniaci (UMB – EuroAsfalt), mobilizarea fiind considerată una masivă. În prezent, pe șantier lucrează 554 de muncitori și operatori, cu sprijinul a 203 utilaje și echipamente specializate.
La Tunelul 1, cele două galerii, cu lungimi de 415 metri și 367,5 metri, au fost deja străpunse. Au fost finalizate lucrările de torcretare și fundațiile la bolta întoarsă, iar în această etapă se execută montarea hidroizolației și a drenurilor laterale. Totodată, au fost demarate lucrările de cămășuire a galeriilor.
În ceea ce privește Tunelul 2, pe sensul de mers Nădlac–Sibiu au fost excavați 660 de metri din totalul de 1.985 de metri. Antreprenorul lucrează simultan din șase puncte – ambele capete ale tunelului și alte patru puncte intermediare – pentru a accelera ritmul execuției. Pe sensul Sibiu–Nădlac, stadiul excavațiilor a ajuns la 796 de metri din totalul de 1.825 de metri.
Valoarea proiectului este de 1,82 miliarde de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
După finalizarea secțiunii Margina–Holdea, se va putea circula neîntrerupt pe autostradă de la Boița la Nădlac, pe un traseu continuu de peste 360 de kilometri.
