Investiția Primăriei Timișoara din zona Solventul pentru conectarea zonei de vest cu restul orașului avansează cu lucrări complexe.
Executantul pasajului Solventul a lucrat la construcția structurii în lungime de aproximativ 70 de metri și cu o lățime de 28 de metri, platforma de lansare a chesonului, cât și la zidul de împingere și la pereții mulați.
Potrivit viceprimarului USR al Timișoarei, Ruben Lațcău, progres pe șantier este vizibil.
“La Solventul, e gata rampa necesară pentru împingerea chesonului, dinspre strada Gării spre Bogdăneștilor. E o structură în lungime de aproximativ 70 de metri și cu o lățime de 28 de metri care va fi împinsă pe sub liniile de cale ferată, circa 70 de metri, fără oprirea traficului feroviar. Pasajul Solventul este cel mai mare și cel mai complex proiect pe care Primăria Timișoara l-a început în ultimii 30 de ani. E parte a Inelului IV și va conecta zona de vest cu restul orașulul. În lungime de 87 metri, va avea șosea cu două benzi pe sens, linie dublă de tramvai, trotuare și piste de biciclete“, a declarat, vineri, viceprimarul USR al Timișoarei, Ruben Lațcău.
Pe Calea Bogdăneștilor a fost amenajată și bucla provizorie care permite reluarea circulației tramvaiului 5.
Operațiunea de împingere a tunelului pe sub liniile de cale ferată, circa 70 de metri, fără oprirea traficului feroviar, va avea loc dinspre rampa de pe strada Gării spre rampa de pe Calea Bogdăneștilor și va dura două – trei luni, în funcție de ce se află în subteran, pe sub linii.
Pasajul Solventul, în lungime de 87 metri, cu șosea cu două benzi pe sens, linie dublă de tramvai, trotuare și piste de biciclete, va asigura legătura între Dâmbovița și Ronaț și va degreva traficul din oraș. Investiția Primăriei Timișoara are o valoare de 132 de milioane de lei, din care 89 de milioane de lei de la bugetul local și 43 de milioane prin programul Anghel Saligny.
