Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat, vineri, la Timișoara, că Centura de Vest ar putea avea un construct pe 12 septembrie.
“Săptămâna viitoare este termen de soluționare a conotației pentru Centura de Ocolire Timișoara Vest, mai exact data de 12 septembrie. Eu sper ca până la finalul mandatului meu la minister să apuc să semnăm contractul astfel încât să se intre în execuție și pe această investiție“, a declarat Sorin Grindeanu pe șantierul Centurii de Sud.
Dacă vor fi respinse contestațiile săptămâna viitoare, CNAIR va începe demersurile pentru semnarea contractului necesar construcției acestei noi Variante Ocolitoare.
CNAIR a desemnat luni, 29 iulie, câștigătorul licitației pentru construcția Variantei Ocolitoare Timișoara Vest, în lungime de 13,9 km.
Este vorba despre antreprenorul turc NUROL INSAAT VE TICARET AS.
“Acest nou drum național va avea 4 benzi (câte două pe sens), iar pe traseul lui vor fi construite inclusiv 4 noduri rutiere, două pasaje și un pod: Nod rutier la intersecția cu DN69 (E671) și cu Drumul Național Centura Timișoara (DNCT), Nod rutier la intersecția cu DN6, Nod rutier la intersecția cu DN59A, Nod rutier la intersecția cu Radiala Nouă de Vest (C30), Pasaj peste DN59 și peste linia CF100 (750 m), Pasaj peste DN6 și linia CF133 (450 m), Pod peste râul Bega și peste rezervoarele de nămol (450 m)“, a declarat, la momentul finalizării procedurii de licitație, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Construcția Variantei Ocolitoare Timișoara Vest are o valoare de 1,41 miliarde de lei (fără TVA), o durată de maximum 30 de luni (6 luni proiectare și 24 de luni execuție) și va asigura legătura între actuala centură a municipiului (Timișoara Nord) și Varianta de Ocolire Timișoara Sud (care urmează să fie finalizată la sfârșitul lunii august 2024).
Contractul este finanțat prin Programul Transport 2021-2027 (PT).
