Viceprimarul USR al Timișoarei, Ruben Lațcău, a declarat la Radio Timișoara că Pasajul Solventul va intra într-o nouă etapă de lucrări, odată cu montarea unor aparate de cale speciale pentru tramvaie, însă investiția va putea fi utilizată la capacitate maximă doar după realizarea podului Solventul și a noii conexiuni rutiere și de tramvai către Gara de Nord, pe strada Gării.
Potrivit viceprimarului, în interiorul pasajului vor fi montate instalații care permit schimbarea direcției de deplasare a tramvaielor, o soluție tehnică rar întâlnită în România.
„La Pasajul Solventul noi vom monta niște aparate de cale speciale, adică cele care schimbă direcția de deplasare a tramvaiului. În interiorul pasajului va fi o soluție pe care nu o mai avem în Timișoara. Mai există doar la Iași, într-o intersecție”, a declarat Lațcău.
Pentru realizarea lucrărilor va fi necesară închiderea temporară a traficului în zonă.
„Probabil vor ajunge luna viitoare. O să închidem traficul o perioadă”, a precizat viceprimarul.
Ruben Lațcău a subliniat însă că pasajul nu va putea fi utilizat în întregime imediat după finalizarea acestor lucrări, deoarece funcționalitatea completă depinde de alte două investiții majore aflate în proceduri de achiziție.
„În pofida acestui aspect, pasajul va putea fi folosit în întregime abia atunci când va exista podul și strada Gării, iar ambele lucrări sunt avansate în procedura de achiziție”, a afirmat viceprimarul USR.
În cazul Podului Solventul, Primăria Timișoara are deja un câștigător desemnat, însă procedura este blocată temporar de o contestație depusă de compania Strabag.
„În cazul podului avem câștigător desemnat. Suntem la CNSC deoarece Strabag a contestat câștigătorul și așteptăm decizia. Sperăm să ne apucăm cât mai repede de execuție”, a spus Lațcău.
O situație similară există și în cazul proiectului care prevede construirea străzii Gării și prelungirea liniei de tramvai către zona Solventul.
„Și aici avem câștigător desemnat și suntem în contestații. Se judecă la CNSC și vom ajunge și în instanță probabil”, a explicat viceprimarul.
Lațcău a arătat că interesul ridicat al constructorilor pentru marile proiecte ale municipiului aduce atât beneficii, cât și întârzieri generate de procedurile de contestare.
„Pe toate lucrările mari atragem mulți constructori, ceea ce este un lucru pozitiv. Partea mai puțin pozitivă este că se lasă cu contestații și judecăți. Mai adăugăm trei-patru luni la calendarul licitației și mergem înainte”, a declarat acesta.
Viceprimarul a oferit și o actualizare privind Podul ISHO, unul dintre proiectele importante de infrastructură rutieră ale orașului.
„La Podul ISHO demarăm licitația și mă aștept ca în primăvara viitoare să înceapă execuția”, a afirmat Ruben Lațcău.
