Consilierii județenei din Timiș s-au întrunit astăzi într-o ședință extraordinară de plen pentru a aproba solicitarea unei finanțări europene de 6.097.000 de euro pentru cumpărarea de microbuze electrice pentru elevi prin Programul Național de Redresare și Reziliență, PNRR.
“UAT – Judeţul Timiș prin Consiliul Județean Timiș îşi propune accesarea de fonduri prin Programul Naţional de Redresare şi Rezilientă – Componenta 5 Educaţie, Investiţia 110, Dezvoltarea reţelei de şcoli verzi şi achiziţionarea de microbuze verzi prin care se va finanţa achiziţia de către Judeţ a unor microbuze şcolare electrice pentru unităţile şcolare preuniveritare de pe raza judeţului, în baza delegării dreptului de depunere a aplicaţiei de finanţare din partea UAT-urilor municipii, oraşe şi comune din judeţ. Prin Programul Național de Redresare și Reziliența se oferă posibilitatea ca unităţile de învăţământ preuniversitar de stat din cadrul fiecărui judeţ să fie dotate cu microbuze şcolare electrice prin accesarea de către UAT Judeţ a finanţării disponibile în cadrul Componentei CI5 Educaţiei, Investiţia 10 Dezvoltarea reţelei de şcoli verzi şi achiziţionarea de microbuze verzi a PNRR, în limita sumei de 6.097.560,97 euro. Valoarea maximă la nivelul județului pentru un proiect este limitată, drept pentru care selecția localităților beneficiare se va realiza pe baza punctajelor obținute, conform criteriilor din Ghid. În funcție de punctajul primit și de bugetul alocat, fiecărui UAT eligibil i se va aloca un singur microbuz electric cu o capacitate de 8+1 sau 16+1 locuri, în funcție de tipul de microbuz solicitat“, se arată în referatul de aprobare.
Interesant este că din cele 99 de unități administrative din județul Timiș, doar 55 și-au exprimat dorința de a primi un astfel de microbuz electric, conform anexei care a însoțit proiectul de hotărâre.
Proiectul propus a fost aprobat de consilierii județeni, însă, nu fără discuții în cadrul comisiilor reunite. Tonul a fost dat de consilierul județean PSD, Ioan Sorincău, care a acuzat prețul estrem de mare pentru un microbuz.
“Problema pe care o văd este costul enorm al acestor microbuze, 240.000 de euro plus TVA este o sumă imensă, în timp ce un microbuz clasic, cu eco boost, toate cele, costă în jur de 50.000 de euro. Cu banii pe un microbuz electric am putea lua cinci microbuze de 19 locuri clasice. Eu simt că este o afacere enormă pentru cine aduce aceste microbuze“, a spus Ioan Sorincău.
De menționat că proiectul a fost înaintat spre aprobare de șeful CJ Timiș, Alin Nica, și avizat de directorul Direcției de Dezvoltare, Cosmin Ungureanu, fost angajat al lui Alin Nica la Primăria Dudeștii Noi, înainte de a ajunge în fruntea administrației județene; de către șeful de serviciu al Serviciului Managementul Proiectelor, Aurica Zamfiroiu, o fostă angajată la Asociația Comunelor și la Primăria Moșnița Nouă, specialistă în achiziții publice, care în cadrul comisiilor reunite a avut o prestație demnă de un birt sătesc; și de consilierul superior Ana-Maria Lambring, angajată în administrația județeană de Alin Nica, care a fostă condamnată 8 luni cu suspendare pentru fals intelectual, în formă continuată, fapt despre care Buletin de Timișoara a atras atenția pe data de 14 ianuarie 2023, în articolul intitulat “Consiliul Județean Timiș a devenit un club de “pițipoance“ – o “bombă sexy“ pusă șefă direct dintr-o sală de fitness“.
Și pentru ca ridicolul să fie complet să mai adăugăm faptul că deși șeful CJ Timiș, Alin Nica, a lipsit de la ședință, pe pagina de Facebook a Consiliului Județean tronează un frumos mesaj tocmai din partea lui Alin Nica. Am fi dorit să îl redăm mesajul cititorilor noștri însă administrația PNL-istă a blocat publicația Buletin de Timișoara pe pagina de Facebook care aparține unei instituții publice și nu uneia de drept privat, deoarece suntem incomozi prin dezvăluirile pe care le facem.
