Centura de Vest a Timișoarei a ajuns la un stadiu de 6%. Peste 300 de muncitori sunt pe șantier
Lucrările la Varianta Ocolitoare Timișoara Vest au ajuns la un stadiu fizic de 6%. Pe șantier sunt mobilizate peste 300 de persoane și aproximativ 100 de utilaje.
Lucrările la Varianta Ocolitoare Timișoara Vest avansează, iar la numai câteva luni de la emiterea ordinului de începere, șantierul a ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 6%, anunță reprezentanții CNAIR.
Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis în luna mai 2026, iar în prezent se intervine pe mai multe fronturi de lucru.
Constructorul execută lucrări la terasamente, structuri, relocări de utilități și descărcări arheologice.
La podurile și pasajele de pe traseu se realizează forarea piloților, montarea armăturilor și turnarea betonului, iar în zona terasamentelor se desfășoară lucrări de decopertare a stratului vegetal, scarificare și stabilizare a terenului de fundare.
Totodată, se lucrează și la viitorul nod rutier cu Radiala Nouă de Vest, care va asigura legătura dintre noua centură și municipiul Timișoara.
Potrivit CNAIR, pe șantier sunt mobilizate peste 300 de persoane și aproximativ 100 de utilaje.
Noua Variantă Ocolitoare Timișoara Vest va avea o lungime de aproximativ 14 kilometri, câte două benzi de circulație pe fiecare sens, 10 poduri și pasaje și patru noduri rutiere denivelate.
Investiția are o valoare de 1,41 miliarde de lei, fără TVA, este finanțată prin Programul Transport 2021–2027, iar lucrările sunt executate de compania turcă Nurol.
Potrivit graficului de execuție, noua centură, care va completa inelul de ocolire al municipiului Timișoara, trebuie finalizată în prima parte a anului 2028.
