Luni, Consiliul Județean Timiș a aprobat, în cadrul unei ședințe extraordinare, Actul adițional nr. 2 la Acordul de parteneriat pentru realizarea obiectivului de investiții „Drum de conectivitate (drum nou de legătură la rețeaua primară) A1 – Timișoara – Aeroport Traian Vuia/DNCT (profil 2+2)”.
Această modificare clarifică rolurile partenerilor și include o nouă secțiune a traseului, denumită generic „Sector Sud”, alături de Sectorul Nord deja aprobat și finanțat prin Programul Transport 2021–2027.
Varianta Nord și Varianta Sud
– Sector Nord – traseul inițial finanțat prin Programul Transport 2021–2027. Acesta reprezintă prima parte a drumului de legătură, cu profil 2+2 benzi, ce asigură conectivitatea între A1 și Aeroportul Traian Vuia.
– Sector Sud – noua secțiune introdusă prin actul adițional. Documentația pentru acest sector este considerată neeligibilă pentru finanțare europeană, dar este totuși inclusă ca obiectiv distinct pentru a completa legătura rutieră între autostradă și aeroport. Această extindere va permite identificarea celei mai bune variante tehnice și funcționale a drumului pe întregul traseu.
Cine sunt partenerii și care sunt rolurile lor
1. C.N.A.I.R. (Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere) – Partener 1, Lider de parteneriat
– Avizează documentațiile tehnico-economice elaborate de CJ Timiș.
– Participă la elaborarea studiilor de fezabilitate, audituri de siguranță rutieră și recepția lucrărilor.
– Preia investiția în administrare după finalizare.
– Contribuie financiar cu 65.000 lei (2,48% din valoarea totală eligibilă a proiectului).
2. Consiliul Județean Timiș – Partener 2, Implementator
– Elaborează documentațiile tehnico-economice pentru ambele sectoare (Nord și Sud).
– Pregătește studiile de fezabilitate, documentațiile cadastrale, obține avizele și acordurile necesare.
– Contractează și supraveghează lucrările de proiectare și execuție.
– Gestionează întreținerea drumului până la predarea către CNAIR.
– Contribuie financiar cu 2,557 milioane lei (97,52% din valoarea totală eligibilă a proiectului).
Obiectivele și responsabilitățile proiectului
– Crearea unei legături rapide între autostrada A1 și Aeroportul Traian Vuia, cu două benzi pe sens în profil 2+2.
– Asigurarea siguranței rutiere prin audituri și monitorizarea calității lucrărilor.
– Monitorizarea și raportarea etapelor proiectului către Autoritatea de Management și organismele abilitate, pentru rambursarea cheltuielilor eligibile.
– Implementarea proiectului în limitele legale, respectând regulile UE pentru fonduri structurale, inclusiv păstrarea documentației contabile și tehnice până la închiderea oficială a programului de finanțare.
– Planificarea etapelor viitoare, pentru ca atât Sectorul Nord, cât și Sectorul Sud să fie realizate în cele mai bune condiții tehnice și economice.
Contribuția financiară și procedurile
– Sectorul Nord este finanțat prin Programul Transport 2021–2027, iar Sectorul Sud nu este eligibil, dar se realizează în continuare sub coordonarea CJ Timiș.
– Achizițiile publice pentru servicii, lucrări și supervizare vor fi efectuate conform legislației, dar semnarea contractelor depinde de aprobarea fondurilor necesare.
– Partenerii trebuie să deschidă conturi dedicate proiectului, să întocmească rapoarte de progres și să gestioneze toate cheltuielile și documentele justificative pentru rambursare.
