Timișoara: lărgirea la patru benzi a Centurii de Nord face pași înainte – a fost semnat contractul de proiectare și s-a făcut un raport intermediar

Sâmbătă, 11 octombrie 2025, președintele Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis, și președintele Camerei Deputaților, Sorin Grindeanu, au efectuat o vizită pe șantierul lucrărilor de conectare a autostrăzii A1 cu drumul național DN69, în zona localității Sânandrei.

Proiectul urmează să fie dat în circulație luni, începând cu orele după-amiezii.

Cu această ocazie au fost oferite detalii și despre un alt proiect important, extinderea la patru benzi a Centurii Timișoara Nord.

Directorul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara, Nicoleta Pordea, a explicat că proiectul se află în faza de proiectare și reprezintă o investiție complexă, menită să îmbunătățească semnificativ traficul rutier din zona metropolitană.

Așa cum spunea și domnul președinte Simonis, mai avem în curs de derulare niște proiecte importante. Lărgirea la patru benzi a Centurii de Nord a însemnat contractul de proiectare. A trecut o lună, s-a făcut un raport intermediar, urmează finalizarea proiectului. Durata este destul de lungă, dar e un proiect important și destul de complex”, a declarat Nicoleta Pordea.

La rândul său, președintele Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis, a precizat că lucrările de modernizare a infrastructurii din jurul Timișoarei avansează pe mai multe fronturi.

Toate celelalte șantiere sunt în linie dreaptă – dublarea la nord, la două benzi a centurii de nord, pasajele de la Boilor și de la Calea Urseni – sunt în diferite etape și, în perioada următoare, vor începe efectiv lucrările pe unele, iar pe altele se vor și finaliza”, a spus Simonis.

Proiectul de extindere a Centurii Timișoara Nord urmărește transformarea actualei variante de ocolire, realizată cu două benzi, într-un drum cu patru benzi, capabil să preia traficul în creștere din zona de nord a orașului.

Potrivit datelor publicate de Buletin de Timișoara, volumul de trafic înregistrat pe centură a depășit 11.000 de vehicule zilnic, aproape dublu față de estimările inițiale de la momentul construcției.

Contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate a fost semnat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), valoarea acestuia fiind de aproximativ 3,5 milioane de lei fără TVA. Termenul de realizare este de 12 luni de la emiterea ordinului de începere. Documentația tehnică este elaborată de asocierea Ventra Project Management & Utiber, câștigătoarea licitației.

Mai multe informații despre stadiul și detaliile tehnice ale proiectului de lărgire la patru benzi a Centurii Timișoara Nord pot fi consultate pe site-ul Buletin de Timișoara.

Recomandările noastre