Pasajul Slavici–Polonă din Timișoara: lucrările la rampe au ajuns la 80%, iar forajele continuă peste calea ferată
Lucrările la Pasajul Slavici–Polonă din Timișoara avansează. Rampele sunt realizate în proporție de 80%, iar forajele la pasajele peste calea ferată au ajuns la 75%.
VIDEO AICI
Lucrările la Pasajul Slavici–Polonă din Timișoara avansează pe mai multe fronturi, constructorul intervenind în această perioadă la rampele de acces și la cele două structuri care vor traversa infrastructura feroviară.
Pe rampele pasajului, lucrările de extindere și consolidare a drumurilor au ajuns la aproximativ 80%. Forajele pentru structurile de susținere au fost finalizate pe două dintre rampe, iar pe cea de-a treia mai trebuie executați 14 piloți.
În paralel, constructorul pregătește armăturile pentru următoarea etapă de execuție. Au fost realizate și ziduri de sprijin pe strada Polonă, strada Wilhelm Tell și pe rampele din zona Ovidiu Cotruș.
Lucrările avansează și la cele două pasaje care vor traversa infrastructura feroviară. Forarea pentru structurile acestora este realizată în proporție de aproximativ 75%.
Pentru a permite desfășurarea șantierului, au fost demontate mai multe elemente ale infrastructurii existente, printre care parapetele carosabile și pietonale, corpurile de iluminat și cablurile de alimentare, dar și șina de tramvai.
Pasajul Slavici–Polonă va asigura o legătură rutieră directă între strada Ovidiu Cotruș și zona Freidorf–Calea Șagului, peste infrastructura feroviară. Proiectul prevede și lărgirea pasajului existent, astfel încât circulația spre și dinspre Ovidiu Cotruș să se poată desfășura pe câte două benzi pe sens.
Municipalitatea urmărește astfel eliminarea actualei gâtuiri și îmbunătățirea legăturii dintre zona Freidorf, Calea Șagului, strada Polonă și restul orașului.
Lucrările au început în iunie 2026 și fac parte din programul de modernizare a infrastructurii rutiere din Timișoara.
Contractul de execuție are o valoare de peste 49 de milioane de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată integral de la bugetul local.
Lucrările sunt executate de asocierea Freyrom S.A., Procons Group S.R.L., Inginerie Drumuri și Poduri S.R.L. și Integrated Road Solutions S.R.L.
