Trenuri cu locomotive diesel pe Magistrala 100, în zona Tapia. Fir de contact rupt
Circulația feroviară pe Magistrala 100, în zona Tapia, a fost reluată provizoriu cu tracțiune diesel după ruperea firului de contact. CFR intervine pentru remediere.
Circulația feroviară pe Magistrala 100, în zona stației Tapia, a fost reluată provizoriu, după ce în această dimineață a fost constatată ruperea firului de contact și lipsa tensiunii în linia de contact.
Sucursala Regională de Căi Ferate Timișoara informează că traficul feroviar este permis, în acest moment, prin utilizarea tracțiunii diesel, pentru a facilita tranzitarea trenurilor afectate de deranjamentul produs la firul de contact.
Incidentul a fost semnalat în jurul orei 03:25, în apropierea stației Tapia, cap Y, când a fost constatată lipsa tensiunii în firul de contact.
În urma verificărilor efectuate în teren, echipele de specialitate au stabilit că firul de contact din dreptul stâlpului 57 este rupt. În zonă există o trecere la nivel cu calea ferată, iar primele informații indică faptul că firul ar fi putut fi agățat de un utilaj agricol.
După trecerea trenurilor aflate în circulație, echipele CFR vor relua lucrările pentru remedierea defecțiunii și restabilirea alimentării cu energie electrică în condiții normale.
Până la finalizarea intervenției, circulația trenurilor în zonă se desfășoară în condiții provizorii, cu tracțiune diesel.
Sucursala Regională de Căi Ferate Timișoara urmează să transmită informații privind finalizarea lucrărilor și revenirea circulației la condițiile normale de exploatare.
