CFR SA a anunșat, astăzi, prin intermediul unui comunicat, că personalul de întreţinere a infrastructurii feroviare va efectua revizii suplimentare pe reţeaua feroviară, în special în regiunile care intră sub incidenţa atenţionărilor de temperaturi ridicate şi disconfort termic accentuat, prin verificarea directă ale liniilor de cale ferată, măsurarea şi înregistrarea permanentă a evoluţiei temperaturilor la nivelul şinei, iar în intervalele orare în care temperatura în şină va depăşi 50 – 55 de grade, pe intervalele de staţii unde situaţia o impune, se reduce viteza de circulaţie a trenurilor cu 20-30 km/h faţă de viteza normală, astfel încât traficul feroviar să se desfăşoare în depline condiţii de siguranţă.
Conform unui raport din 2020 al Corpului de control al primului-ministru, efectuat la Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA, viteza medie cu care se poate circula pe infrastructura feroviară din România este de 68,86 km/h, în comparaţie cu viteza proiectată a reţelei de 86,30 km/h.
