Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a emis, în 19 martie, autorizația de construire pentru Varianta de Ocolire Timișoara Vest, proiect rutier care va completa actuala centură a municipiului.
Noul drum va avea o lungime de 13,9 kilometri și va fi construit la profil de patru benzi (două pe sens). Traseul va traversa unitățile administrativ-teritoriale Timișoara, Săcălaz și Sânmihaiu Român.
Potrivit Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara, proiectul include patru noduri rutiere, zece poduri și pasaje cu o lungime totală de peste 3 kilometri, precum și două parcări. Constructorul este compania turcă NUROL İnşaat ve Ticaret A.Ş., iar DRDP Timișoara va asigura supervizarea lucrărilor, contractul fiind derulat prin CNAIR.
Conform datelor prezentate, varianta ocolitoare va face legătura între sectorul nordic al centurii existente și Varianta de Ocolire Timișoara Sud, prin intersecții cu DN69 (E671), DN6, DN59A și viitoarea Radială Nouă de Vest.
Proiectul prevede realizarea a două pasaje peste drumuri naționale și linii de cale ferată, precum și un pod peste râul Bega.
Valoarea investiției este de 1,41 miliarde de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport 2021–2027. Termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor este de 24 de luni.
Fostul ministru al Transporturilor, Sorin Grindeanu, în prezent președinte al Camerei Deputaților, a declarat că proiectul intră în faza de execuție și a subliniat importanța investițiilor în infrastructură pentru dezvoltarea economică.
