VEST: incident pe calea ferată între Reșița Nord și Brebu – două trenuri au fost anulate după ruperea liniei de contact

Incident feroviar între Reșița Nord și Brebu. Două trenuri au fost anulate după ruperea liniei de contact

Două trenuri au fost anulate după un incident produs pe infrastructura feroviară între Reșița Nord și Brebu. Circulația a fost reluată după remedierea unei rupturi la linia de contact.

Incident pe calea ferată între Reșița Nord și Brebu. Două trenuri au fost anulate după ruperea liniei de contact

Circulația feroviară pe secția Reșița Nord – Brebu a fost afectată vineri dimineață, după ce alimentarea cu energie electrică a fost întreruptă în urma unui incident produs la infrastructura feroviară.

Potrivit CFR SA, la ora 05:45, linia de contact a fost scoasă de sub tensiune prin protecție, iar verificările efectuate în teren au arătat că în zona stației Brebu s-au rupt cablul purtător și firul de contact.

Pentru remedierea defecțiunii a fost trimisă drezina pantograf din Caransebeș, iar echipele IFTE au intervenit în teren pentru repararea instalației. Alimentarea cu energie electrică a fost reluată la ora 09:13, după finalizarea lucrărilor.

În urma incidentului, două trenuri de călători au fost afectate semnificativ. Trenul Regio 9160, care ajunsese în stația Reșița Nord la ora producerii avariei, a fost ulterior anulat pe relația Reșița Nord – Caransebeș. De asemenea, trenul Regio 9163, care plecase din Caransebeș și a rămas blocat în stația Cornuțel Banat, a fost anulat pe distanța Cornuțel Banat – Reșița Sud.

În timpul intervenției, pentru cei 26 de pasageri aflați în trenul 9163 a fost solicitat un mijloc auto care să îi transporte pe ruta Cornuțel Banat – Reșița Nord – Reșița Sud.

Totodată, trenul 12990, plecat din Drobeta-Turnu Severin și având în compunere vagoane pentru Reșița Nord, a înregistrat o întârziere de aproximativ 60 de minute din cauza incidentului.

Reprezentanții CFR SA și-au cerut scuze călătorilor pentru disconfortul creat și au precizat că intervenția s-a desfășurat astfel încât circulația trenurilor să fie reluată în condiții de siguranță, cu un impact cât mai redus asupra traficului feroviar.

Recomandările noastre