CFR Infrastructură a anunțat demararea lucrărilor pe Lotul 1 al liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad, în vederea modernizării și creșterii vitezei de circulație la 160 km/h pentru trenurile de călători și 120 km/h pentru cele de marfă.
Lotul 1, cu o lungime de 39,56 km, acoperă traseul Caransebeș – Lugoj și se adaugă celor trei loturi aflate deja în execuție. În prezent, în stațiile Caransebeș și Caransebeș Triaj, precum și pe intervalul Găvojdia – Căvăran, se desfășoară lucrări pregătitoare, care includ: tăierea vegetației din zona feroviară, relocarea și protejarea cablurilor și utilităților, săpături pentru scoaterea suprastructurii vechi, realizarea diagnosticului arheologic intruziv, aprovizionarea cu materiale și crearea de depozite logistice, precum și construirea drumurilor tehnologice.
Modernizarea este realizată de Asocierea „Rail Works”, formată din Alstom Transport SA (lider), SC Arcada Company SA și SC Euro Construct Trading 98 SRL. Durata contractului este de 6 luni pentru proiectare și 36 luni pentru execuție, iar valoarea acestuia se ridică la 1,34 miliarde lei fără TVA.
Proiectul urmărește alinierea la standardele europene, creșterea siguranței și eficienței transportului feroviar, reducerea timpilor de călătorie și stimularea dezvoltării economice regionale printr-un transport mai rapid și ecologic.
CFR Infrastructură estimează că odată finalizată modernizarea întregii linii Caransebeș – Timișoara – Arad, legătura feroviară va fi mai performantă și competitivă față de transportul rutier.
