Viceprimarul USR al Timișoarei, Ruben Lațcău, a declarat, luni, într-o conferință de presă, că fosta administrație a Timișoarei, condusă de Nicolae Robu, a decis să irige iarba de sub liniile de tramvai și ca urmare traversele de lemn au putrezit.
“Sunt mai multe zone în Timișoara, în care linia cale este într-o stare tehnică foarte proastă sau infrastructura edilitară de suport. Aici mă refer la punctele trafo care nu permit circulația tramvaiului modern. O astfel de locație este continuarea din Buziașului, de la AEM, până în dreptul stadionului pe care îl construim acum, unde era vechea buclă de întoarcere. În această situație avem un studiu de fezabilitate în lucru cu cei de la STPT și probabil în următorii 2 ani de zile întreaga linie cale va fi înlocuită, în așa fel încât tramvaiul să poată circula în acea zonă și să nu mai avem probleme. În momentul ăsta, în sensul giratorul de la AEM traversele de sub linia cale sunt de lemn, unele dintre ele sunt putrezite. Acum câțiva ani, o administrație trecută a luat decizia să irige iarba de sub linie de tramvai și în mod evident asta a dus la accelerarea putrezirii acelor traverse și la accelerarea degradării stării tehnice a infrastructurii cale. Dar o vom locui în întregime în această zonă“, a spus Ruben Lațcău.
Nu este însă singura zonă cu probleme în circulația tramvaielor.
“Mai este zona Ana Ipătescu, acea zona continuare spre Aluniș, unde circulăm doar cu tramvaiele vechi, din două motive. Un motiv ține și aici de calitatea liniei, dar mai mult problema mai mare în această zonă este dată de alimentarea cu electricitate. Și în sensul acesta, SDPT, SMTT și Primăria Timișoara doresc în anul acest, anul viitor, să construiască un nou punct de transformare, undeva în zona Ana Ipătescu –Alunis, avem mai multe locații de analiză, prin care să putem să îmbunătățim alimentarea firului contact și să putem să introducem și pe acea zonă. tramvaie, dacă nu cele mai noi tramvaie, măcar Armoniile, să poată circula în zonă. Încă sunt câteva componente din infrastructura de transport de tramvai care au nevoie să fie aduse în actualitate, au nevoie de reabilitare“, a mai precizat Ruben Lațcău.
Acesta a spus că după eliminarea problemei de la AEM se va putea circula pe linia 9 cu tramvaie Bozankaya.
