6,.6 milioane de lei pentru o nouă pistă de biciclete în zona Dumbrăvița. Proiectul ajunge la votul consilierilor județeni
Pistă de biciclete de 3,1 km între Timișoara și Dumbrăvița, investiție de 6,66 milioane lei
Consilierii județeni vor vota proiectul unei piste de biciclete de 3,1 km în zona Dumbrăvița. Investiția este estimată la 6,66 milioane de lei, inclusiv TVA.
Consilierii județeni din Timiș vor avea de votat, în următoarea ședință de plen, aprobarea documentației tehnico-economice pentru o nouă pistă de biciclete care va lega zona străzii Migdalului din Dumbrăvița de traseul Timișoara–Dumbrăvița–Giarmata.
Proiectul prevede amenajarea unui sector de aproximativ 3,1 kilometri, amplasat în apropierea Pădurii Verzi. Investiția este estimată la 6.660.223,60 lei, inclusiv TVA, din care 4.974.570,79 lei reprezintă lucrările de construcții și montaj.
Documentația face parte dintr-un proiect de hotărâre inițiat de președintele Consiliului Județean Timiș, Alfred-Robert Simonis. Raportul de specialitate precizează că investiția urmărește îmbunătățirea condițiilor pentru traficul ciclist, creșterea siguranței rutiere și dezvoltarea mobilității alternative între Timișoara, Dumbrăvița și Giarmata.
Traseul propus va avea o lungime de aproximativ 3,1 kilometri și o lățime de 3 metri, astfel încât să permită circulația bicicliștilor în ambele sensuri. Pista ar urma să fie realizată din mixtură asfaltică, iar proiectul prevede și 22 de podețe transversale cu diametrul de 400 de milimetri.
Potrivit raportului, traseul a fost gândit astfel încât să valorifice culoarul existent și să reducă intervențiile asupra terenului și impactul asupra mediului. Amplasarea în zona Pădurii Verzi ar urma să ofere și un traseu integrat în peisajul natural.
Studiul de fezabilitate pentru această investiție a fost elaborat inițial în 2022, iar în 2026 a fost actualizat. Documentația analizată de Consiliul Județean Timiș prezintă două variante constructive.
Prima variantă prevede o structură rutieră cu strat de uzură din beton asfaltic BA 16, strat superior de fundație din piatră spartă și strat inferior din balast. În zonele de acces sunt prevăzute și lucrări cu beton C25/30.
A doua variantă presupune utilizarea unor dale prefabricate din beton, montate pe un strat de nisip și fundație din piatră spartă și balast.
Comisia Tehnico-Economică din cadrul Consiliului Județean Timiș a analizat documentația și a emis Avizul favorabil nr. 16 din 3 august 2026, fiind agreată Varianta 1, cea cu suprafață asfaltică.
Investiția a fost inclusă în lista de investiții a Consiliului Județean Timiș pentru anul 2026 și este cuprinsă în propunerea de buget la capitolul Transporturi.
Potrivit documentului, aprobarea indicatorilor tehnico-economici este necesară înainte de elaborarea proiectului tehnic de execuție și de emiterea autorizației de construire.
Proiectul nu este încă aprobat. Documentația și indicatorii tehnico-economici urmează să fie supuși votului consilierilor județeni în viitoarea ședință de plen a Consiliului Județean Timiș.
