Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a desemnat ofertele câștigătoare pentru loturile 3 (Timișoara), 4 (Cluj) și 6 (Iași), în cadrul procedurii de licitație lucrări de întreținere și reparație a trecerilor la nivel cu calea ferată (8 loturi).
Valoarea totală a ofertelor depuse pentru încheierea acordurilor-cadru, aferente celor trei loturi – 3,4 și 6 -, este de 291.392.560 RON, fără TVA, sursa de finanţare fiind asigurată din fonduri de la Bugetul de Stat.
Ofertele desemnate câștigătoare pentru cele 3 loturi (7.680 ml TN) sunt următoarele:
►Lot 3 – Lucrări de întreținere și reparație a trecerilor la nivel cu calea ferată pe raza Sucursalei Regionale CF Timișoara
Ofertă desemnată câștigătoare: Asocierea EUROPAN PROD S.A (lider) – CONSTRUCȚII COMPLEXE BUZĂU – CONSTRUCȚII FEROVIARE DRUMURI PODURI
Valoarea acordului cadru – 97.121.280 RON, fără TVA
Durata acordului cadru – 4 ani
Cantitatea maximă – 2560 ml TN
Reamintim că din Buzău provine actualul șef al PSD, Marcel Ciolacu, iar fostul primar din Jebel și consilier județean al PSD Timiș, Sabin Bociu, este membru în CA al CFR SA și administrator provizoriu al acestei companii, funcții pe care le-a dobândit după numirea lui Sorin “OUG13“ Grindeanu ca ministru al Transporturilor.
►Lot 4 – Lucrări de întreținere și reparație a trecerilor la nivel cu calea ferată pe raza Sucursalei Regionale CF Cluj
Ofertă desemnată câștigătoare: Asocierea EUROPAN PROD S.A (lider) – CONSTRUCȚII COMPLEXE BUZĂU – CONSTRUCȚII FEROVIARE DRUMURI PODURI
Valoarea acordului cadru – 97.121.280 RON, fără TVA
Durata acordului cadru – 4 ani
Cantitatea maximă – 2560 ml TN
►Lot 6 – Lucrări de întreținere și reparație a trecerilor la nivel cu calea ferată pe raza Sucursalei Regionale CF Iași
Ofertă desemnată câștigătoare: CONSTRUCȚII COMPLEXE BUZĂU
Valoarea acordului cadru de – 97.150.000 RON fără TVA
Durata acordului cadru – 4 ani
Cantitatea maximă – 2560 ml TN
Scopul lucrărilor de întreținere și reparație a trecerilor la nivel cu calea ferată este înlocuirea elementelor componente ale trecerii la nivel și ale suprastructurii căii, în vederea eliminării restricțiilor de viteză și aducerea liniei în parametrii de exploatare proiectați, lucrări care vor contribui în mod direct la creșterea gradului de confort și de siguranță pentru transportul feroviar și, implicit, pentru transportul rutier, prin realizarea inclusive a planeității zonei carosabile a trecerilor la nivel cu calea ferată. Menționăm faptul că, acordurile-cadru se vor derula pe o perioadă de 4 ani și au ca obiectiv stabilirea termenilor şi condiţiilor ce vor guverna contractele sectoriale de lucrări (contractele subsecvente de lucrări, care se vor încheia la nivel de regională, în limita fondurilor alocate), se arată într-un comunicat de presă.
