Lucrările de reconstrucție a pasajului Slavici–Polonă din Timișoara au înregistrat progrese importante în ultima lună. Rampa de coborâre spre Utvin a fost finalizată, primul pasaj a fost turnat, iar în zona care va asigura legătura cu Parcul Industrial Freidorf se lucrează la fundații și la stâlpii de susținere.
Ruben Lațcău, viceprimarul cu atribuții de primar al Timișoarei, a prezentat evoluția șantierului într-un mesaj video filmat în zona pasajului Slavici–Polonă, insistând asupra lucrărilor realizate în ultima lună.
„Suntem la pasajul Slavici–Polonă, unde lucrăm pentru refacerea sistemului de pasaje care conectează zona industrială Freidorf, Utvin și Timișoara, și vă prezint cât de mult am avansat în ultima lună”, a transmis Lațcău.
Potrivit acestuia, rampa de coborâre spre Utvin este deja finalizată, urmând să fie așternut primul strat de asfalt. A fost turnat și primul pasaj, cel care asigură conexiunea spre Utvin. În alte zone ale șantierului se montează protecțiile, stâlpii și instalațiile de iluminat.
Progrese au fost înregistrate și spre Parcul Industrial Freidorf. Pasajul existent a fost desfăcut, iar constructorul lucrează la fundații și la stâlpii de susținere.
„Facem progrese mari, astfel încât în iarna aceasta, dacă vremea va permite, să putem să turnăm și aici sistemul de poduri care va face conexiunea cu Ovidiu Cotruș și Parcul Industrial Freidorf”, a mai declarat viceprimarul.
Lațcău a menționat și că drumul nou amenajat de la sensul giratoriu de pe Centura Timișoarei până la Parcul Industrial Freidorf a fost deja dat în exploatare.
Proiectul vizează refacerea întregului sistem de pasaje
Reconstrucția din zona Slavici–Polonă vizează refacerea sistemului de pasaje care asigură legătura între Timișoara, zona industrială Freidorf și localitatea Utvin. Proiectul cuprinde intervenții asupra pasajelor din nodul rutier, precum și modernizarea drumurilor de acces, pe o lungime de aproximativ 1,5 kilometri.
Pasajul de la fosta Fabrică de Zahăr, construit în 1982, se afla într-o stare avansată de degradare. Investiția urmărește refacerea infrastructurii rutiere și îmbunătățirea conexiunilor spre zona industrială Freidorf și Utvin. Valoarea contractului de execuție depășește 49 de milioane de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată din bugetul local.
