Primăria Timișoara a predat amplasamentul pentru construirea Podului Solventul, iar constructorul a început amenajarea șantierului în zona Splaiului Sofocle. Primele lucrări sunt programate să înceapă în această lună și vizează relocarea stâlpilor pentru utilități și pregătirea fundațiilor podului.
„Am fost în teren cu constructorul, proiectantul, dirigintele de șantier și deținătorii de utilități și urmează amenajarea de șantier și mobilizarea pentru lucrări. Zona este astăzi mai puțin circulată, astfel că nu va fi un șantier cu un mare impact asupra traficului în timpul lucrărilor”, a declarat viceprimarul cu atribuții de primar, Ruben Lațcău.
Podul Solventul va fi primul pod nou construit peste Bega în Timișoara după Revoluție. Acesta va face legătura între strada Gării și Bulevardul Dâmbovița și va completa Inelul IV de circulație al municipiului.
Noua construcție va avea o lungime de 55,5 metri și o lățime de 35,5 metri. Podul va fi prevăzut cu linie dublă de tramvai, patru benzi pentru circulația auto, piste pentru biciclete și trotuare.
Proiectul include și lărgirea Bulevardului Dâmbovița, de la noul pod până la intersecția cu strada Ion Barac, precum și introducerea liniei de tramvai pe acest tronson. Vor fi reconfigurate intersecția cu Bulevardul Dâmbovița și conexiunile cu pistele pentru biciclete de pe malul Begăi.
Investiția mai prevede realizarea rețelelor de utilități și a iluminatului public cu telegestiune. Pentru pietoni și bicicliști vor fi instalate două lifturi, dintre care unul va putea fi utilizat și ca punct de belvedere.
În paralel, Primăria Timișoara lucrează la Pasajul Solventul și derulează procedura de expropriere pentru cei aproximativ 400 de metri de drum care vor face legătura între pod și pasaj.
„Impactul major va fi după finalizare: vom putea ajunge din Dâmbovița, Rebreanu sau Calea Șagului spre Bogdăneștilor și zona de nord prin Podul și Pasajul Solventul. În paralel, avansăm la Pasajul Solventul, dar și cu exproprierile pentru cei aproximativ 400 de metri de drum care vor lega podul de pasaj. Până la finalul anului vrem să avem exproprierile încheiate și licitația pentru execuția acestui drum demarată”, a mai spus Ruben Lațcău.
Contractul pentru construirea podului a fost semnat cu asocierea FREYROM SA, în calitate de lider, și PROCONS GROUP SRL. Valoarea contractului este de 96,07 milioane de lei, cu TVA inclus, iar durata de execuție este de 24 de luni de la emiterea ordinului de începere.
Valoarea totală a investiției ajunge la 133,5 milioane de lei, dintre care 93 de milioane de lei reprezintă fonduri europene nerambursabile obținute prin Programul Regional Vest 2021–2027, Intervenția Regională 4.1 – Mobilitate urbană sustenabilă.
