Timișoara: Piața Mocioni intră în șantier – circulația se restricționează din 12 octombrie – Iosefinul va avea mai mult spațiu verde, zone pietonale și transport public prioritar

Piața Mocioni intră în șantier. Se schimbă și circulația din Iosefin

Piața Mocioni intră în șantier din octombrie. Zona Iosefin va avea mai mult spațiu verde, trotuare și piste noi, iar circulația va fi reorganizată.

Zona Piața Mocioni din Iosefin intră în toamna acestui an într-un amplu proces de regenerare urbană. Peste 26.000 de metri pătrați vor fi reamenajați, iar proiectul aduce trotuare refăcute, spații verzi suplimentare, piste pentru biciclete, benzi dedicate transportului public și o nouă organizare a circulației.

Lucrările sunt programate să înceapă în luna octombrie, iar prima etapă va aduce și modificări importante pentru traficul auto. În centrul Pieței Mocioni este prevăzută amenajarea unei fântâni cu jocuri de apă și lumină, în jurul căreia vor fi amplasate bănci și zone de relaxare.

Vor fi modernizate și rețelele de utilități și iluminatul public, iar spațiile pietonale vor fi extinse. Proiectul include și 68 de locuri de parcare, precum și semafoare și indicatoare noi pentru organizarea și creșterea siguranței circulației pentru șoferi, pietoni și bicicliști.

„Iosefin este un cartier extrem de valoros, dar astăzi este în mare parte spațiu de tranzit. Avem până la 30.000 de mașini pe zi și sute de pietoni și bicicliști care doar traversează această zonă cu un potențial enorm”, a declarat viceprimarul Ruben Lațcău.

Potrivit acestuia, proiectul este gândit împreună cu Magistrala Verde, Pasajul și Podul Solventul și Inelul IV, cu obiectivul de a schimba modul de circulație și de utilizare a spațiului public din Iosefin.

„Păstrăm câte o bandă pe sens pentru mașini, prioritizăm transportul public, câștigăm spațiu pentru trotuare, piste de biciclete și zone verzi și creăm un spațiu public în care oamenii să vrea să stea, nu doar să treacă. Sunt transformări care cresc potențialul pentru afacerile care sunt deja în zonă și pentru deschiderea unora noi”, a mai spus Ruben Lațcău.

Circulația se schimbă din 12 octombrie

Prima etapă a lucrărilor începe la 12 octombrie 2026 și va presupune reorganizarea traficului până în mai 2027. Transportul public nu va fi afectat.

Pentru traficul auto, sensul de circulație pe Splaiul Nicolae Titulescu va fi inversat față de configurația actuală, strada urmând să devină sens unic către centru.

Dinspre strada Nicolae Titulescu, șoferii vor putea merge înainte sau vira la stânga spre strada Jiul. Dinspre strada Jiul va fi disponibilă o singură bandă, pentru virajul la stânga către Splaiul Nicolae Titulescu.

O altă modificare îi vizează pe șoferii care vin dinspre strada Odobescu spre strada 16 Decembrie 1989. Aceștia vor trebui să vireze la stânga, virajul urmând să fie semaforizat.

Pe strada Ghica se păstrează circulația până la intersecția cu Splaiul Tudor Vladimirescu, de unde deplasarea va fi permisă doar spre stânga. Trecerea de pietoni din fața Colegiului Național Bănățean va fi desființată.

De asemenea, în intersecția dintre Bulevardul Dragalina, Splaiul Tudor Vladimirescu și Splaiul Nicolae Titulescu nu va mai fi permis virajul la stânga.

Șoferii care vin dinspre Bulevardul 16 Decembrie 1989 și trebuie să ocolească zona de lucrări vor putea utiliza traseul format din străzile Treboniu Laurian și Brașov.

Ce zone intră în proiect

Intervențiile acoperă Bulevardul 16 Decembrie 1989, pe tronsonul dintre Splaiul Tudor Vladimirescu și Piața Mocioni, Piața Sfânta Maria, Piața Mocioni și mai multe străzi adiacente.

Lucrările vizează tronsoane din străzile Gheorghe Doja, Miron Costin, Timotei Cipariu, Nedelcu Zugrav, Moților, Ady Endre, Emanoil Gojdu, Laurian August Treboniu și Ion Eliade Rădulescu.

Proiectul este finanțat prin Programul Regional Vest 2021–2027, din fonduri europene nerambursabile și de la bugetul local.

Execuția a fost contractată către PORR Construct SRL, durata prevăzută fiind de 30 de luni. Valoarea contractului este de 39.831.620 de lei, fără TVA.

Recomandările noastre