Circulația feroviară se redeschide pe ruta Lugoj – Timișoara Est, după modernizarea infrastructurii
Circulația feroviară se redeschide luni, 31 august, pe tronsonul Lugoj – Timișoara Est, după lucrările de modernizare și electrificare a infrastructurii.
Circulația feroviară pe tronsonul Lugoj – Timișoara Est se redeschide luni, 31 august 2026, de la ora 16:50, după perioada în care traficul feroviar a fost suspendat pentru executarea lucrărilor de modernizare a infrastructurii.
Redeschiderea are loc pe Lotul 2 al proiectului „Modernizarea liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad”, după suspendarea temporară a circulației în perioada 2 iunie – 31 august 2026.
În această etapă sunt puse în exploatare aproximativ 51 de kilometri de fir de cale ferată nou modernizat și electrificat, precum și aproximativ 3 kilometri de fir pe varianta veche, în zona km 524+013.
Pentru asigurarea continuității circulației sunt utilizați și aproximativ 3 kilometri aferenți Lotului 3, între capetele X și Y ale stației CF Timișoara Est.
Tronsonul Lugoj – Timișoara Est are o lungime de aproximativ 54 de kilometri, iar valoarea contractului pentru proiectare și execuție este de 1,916 miliarde de lei, fără TVA.
Lucrările continuă pentru finalizarea integrală a Lotului 2. Proiectul include modernizarea și dublarea infrastructurii feroviare, electrificarea liniei, modernizarea instalațiilor de semnalizare și telecomunicații și implementarea sistemului ERTMS.
De asemenea, sunt prevăzute intervenții la poduri și podețe, stații, halte, peroane și treceri la nivel.
La finalizarea proiectului, infrastructura va permite circulația trenurilor de călători cu viteze de până la 160 km/h și a trenurilor de marfă cu viteze de până la 120 km/h, în condițiile tehnice stabilite prin proiect.
Redeschiderea tronsonului permite revenirea circulației feroviare pe o parte semnificativă a infrastructurii modernizate, în timp ce lucrările continuă pe fronturile necesare finalizării proiectului.
Potrivit CFR Infrastructură, modernizarea Lotului 2 contribuie la creșterea capacității și siguranței infrastructurii feroviare, precum și la interoperabilitatea liniei Caransebeș – Timișoara – Arad cu rețeaua feroviară europeană.
Contractul pentru Lotul 2 Lugoj – Timișoara Est face parte din proiectul de modernizare a liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad, unul dintre proiectele majore de infrastructură feroviară din vestul țării.
