Modernizarea liniei Caransebeș – Timișoara – Arad avansează: trenurile de pasageri vor circula până la 160 km/h. VIDEO AICI.
Proiectul de modernizare a liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad (162 km) avansează conform planului, fiind vizat atât creșterea vitezei de circulație pentru trenurile de călători la 160 km/h, cât și pentru trenurile de marfă la 120 km/h.
Pe Lotul 2, lucrările executate de constructorul FCC Construction au ajuns la 48% stadiu, echipele fiind mobilizate pe toată lungimea traseului, de 54,13 km, pentru a maximiza productivitatea.
Lucrări pregătitoare în curs:
– Deschiderea firului II de la HM Topolovaț până la Stația Recaș și liniile aferente (aprox. 16 km), cu 11 aparate de cale în stații, preconizată pentru a fi dată în exploatare în a doua parte a lunii noiembrie.
– Deschiderea firului I de la Stația Remetea Mare și liniile aferente (aprox. 4 km), cu 11 aparate de cale, preconizată pentru începutul lunii decembrie 2025.
Aceste porțiuni se adaugă celor 20 km de linie deja dați în exploatare.
Alte lucrări în desfășurare:
– Montare suprastructură și linie de contact
– Execuție panouri fonoabsorbante în Stația Belinț
– Lucrări la peroanele stațiilor Recaș, Ghiroda, Izvin și Belinț
– Lucrări la podurile peste Bega, Timiș și podul km 549+030, precum și la podețe
– Săpături și umpluturi pe anumite sectoare
Acest proiect reprezintă un pas major pentru modernizarea infrastructurii feroviare din vestul României, contribuind semnificativ la dezvoltarea economică și la creșterea mobilității în regiune.
