Echipele UMB și ale partenerului bosniac Euro-Asfalt continuă lucrările la portalurile de acces/ieșire ale tunelurilor pentru urși de pe sectorul Margina – Holdea al autostrăzii A1 Lugoj – Deva.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat, vineri, într-o conferință de presă, desfășurată la Consiliului Județean Timiș, că lucrările de forare efectivă a tunelurilor vor începe în luna martie.
”La tunelurile pentru urși se lucrează în continuare la portalurile și în martie se intra la săpat efectiv la tuneluri. Suntem în termen cu lucrarea și sper să închidem această problemă”, a spus Sorin Grindeanu.
Cele două structuri vor fi unice în România, prin prisma deschiderii foarte mari de intrare în tuneluri. Practic, de pe autostradă se va intra direct în tunel, pe două benzi și pe banda de urgență (11,35 metri/sens).
“Când va începe efectiv forarea tunelului 1, se va lucra pe o lungime de 75 de centimetri sau maxim 1 metru. Lucrările se vor executa la adăpostul unor „umbrele de țevi” înclinate, cu o lungime de 15 metri și o suprapunere de 4 metri. La fiecare 75 centimetri de forare, se montează plase, se introduc ancore și se injectează, sub presiune, beton special, cu ajutorul mașinilor de torcret. Se va lucra cu asigurarea unor măsuri deosebite pentru siguranța muncitorilor. Specialiștii în geologie vor fi mereu pe șantierpentru a clasifica natura terenului și indicarea tehnologiei de execuție“, a precizat DRDP Timișoara.
