Primăria Timișoara pregătește o transformare amplă a zonei Proclamația de la Timișoara, pe o suprafață de aproape 1,3 hectare. Proiectul prevede mai mult spațiu pentru pietoni și bicicliști, extinderea zonelor verzi și reorganizarea circulației și a parcărilor.
Investiția include lărgirea trotuarelor, mobilier urban nou, modernizarea iluminatului public și înlocuirea unor suprafețe de asfalt cu piatră naturală. În zonă vor fi plantați 89 de arbori noi, care vor completa aliniamentele existente și vor asigura mai multă umbră.
Pe strada Proclamația de la Timișoara va fi menținută circulația tramvaielor, iar parcările dintre Piața Sfântul Gheorghe și strada Hector vor fi reorganizate paralel cu strada.
Tronsonul dintre Piața Sfântul Gheorghe și strada Francesco Griselini va deveni pietonal. Accesul auto va fi permis doar pentru riverani, aprovizionare și vehiculele de intervenție, iar în zonă vor fi păstrate locuri de parcare.
Pe tronsonul Luther – Hector, circulația auto dinspre Punctele Cardinale va rămâne neschimbată. Pe sensul opus va fi amenajată o zonă de tip „shared space”, cu trafic lent, în care autoturismele și bicicliștii vor utiliza aceeași bandă, bicicliștii având prioritate.
Și tronsonul Luther – Griselini va păstra o zonă „shared space” pe sensul către Griselini. Pe sensul opus va fi amenajată o pistă pentru biciclete, care se va conecta la pista existentă din zona Hotelului Continental.
La intersecția străzilor Proclamația de la Timișoara și Francesco Griselini va fi construită o buclă de întoarcere pentru autoturisme. Stația de taxi va fi păstrată, în timp ce stația de tramvai va fi mutată în apropierea Poștei Mari, printr-un proiect separat.
Și strada Augustin Pacha, pe porțiunea dintre Proclamația de la Timișoara și Telbisz, va fi transformată într-o zonă pietonală, cu acces pentru biciclete și riverani.
Pe strada Telbisz, autoturismele vor putea circula în ambele sensuri. La intersecția cu străzile pietonale Carusso, Cantemir și Pacha va fi amenajată o piațetă urbană, care va permite inclusiv întoarcerea mașinilor.
Valoarea investiției este estimată la 63,5 milioane de lei, cu TVA inclus, iar finanțarea va fi asigurată din bugetul local.
Indicatorii tehnico-economici și documentația DALI urmează să fie supuse aprobării Consiliului Local Timișoara. După aprobarea acestora, municipalitatea va putea începe procedura de achiziție pentru proiectarea și execuția lucrărilor.
