Timiș: un pasaj subteran pentru bicicliști va fi construit la ieșirea din Lugoj spre Reșița – tunelul este prevăzut în proiectul de modernizare a căii ferate și a gării din municipiu

Un pasaj subteran pentru bicicliști va fi construit la ieșirea din Lugoj către Reșița, care va trece pe sub linia dublă de cale ferată.

Anunțul a fost făcut, sâmbătă, de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, aflat într-o vizită de lucru alături de candidatul PSD la Primăria Lugoj, Călin Dobra și candidatul PSD-PNL la Consiliul Județean, Alfred Simonis.

Tunelul este prevăzut în proiectul de modernizare a căii ferate și a gării din municipiu.

De altfel, lucrările pentru construcția Pasajului superior din gara Lugoj, începute în luna aprilie, au un ritm bun, a spus Sorin Grindeanu.

 “Ştiţi că e parte din proiectul Caransebeş – Arad, finanţat prin PNRR, iar cel mai înaintat lot este Lugoj – Timişoara. Sper ca în scurt timp să se înceapă lucrările şi pe Timişoara, Timişoara spre Lugoj şi de asemenea, Caransebeş – Lugoj. Aici s-a început. E o companie mare spaniolă. Pe toate aceste 4 loturi trebuie să fim foarte atenţi la monitorizare, să se ţină de ritmul de execuţie, astfel încât să nu ieşim şi să depăşim sfârşitul anului 2026, când se termină finanţarea prin PNRR. Propunerea CFR pentru biciclete este să se construiască un pasaj subteran, un tunel pentru biciclete”, a precizat ministrul Transporturilor.

Un dintre problemele întâmpinate este cea de mediu.

Dincolo de lucrările de infrastructură la calea ferată, aici avem o problemă… să nu păţim în această zonă ceea ce s-a păţit pe pasajul rutier de la ieşirea din Lugoj spre Buziaş, unde sub pasaj lucrurile nu stau chiar în regulă. Pe ceea ce au prevăzut cei de la CFR împreună cu executanţii, aici nu va fi afectat spaţiul verde. Sigur că există anumite zone unde va trebui să se intre, dar în niciun caz pe spaţiul verde”, a mai precizat Sorin Grindeanu.

Lotul 2 Lugoj-Timișoara Est face parte din tronsonul Caransebeș-Timișoara-Arad, iar contractul, în valoare de 1,91 miliarde de lei (finanțat prin PNRR), trebuie finalizat până în 2026.

Recomandările noastre