Primarul Timișoarei, Dominic Fritz, a declarat marți, 24 februarie, în plenul Consiliului Local, că își dorește ca municipalitatea să recupereze stadionul CFR, aflat în prezent într-o stare avansată de degradare.
„Ce urmează, din punctul meu de vedere, este stadionul CFR, care sunt paragină. Noi avem terenul, construcțiile, în ghilimele, sunt ale CFR-ului, dar nu se mai pot folosi. Suntem, sper eu, într-un proces de negociere cu ei și sper să pot veni către dumneavoastră cu un alt HCL curând, în care recuperăm inclusiv astea să putem valorifica”, a declarat edilul, așa cum puteți vedea în video de AICI.
Potrivit acestuia, Primăria deține terenul, însă construcțiile aparțin Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, iar readucerea bazei sportive în circuitul public ar necesita o hotărâre de Consiliu Local.
CFR SA scoate la licitație complexul sportiv
În același timp, site-ul clubferoviar.ro anunță că Compania Națională de Căi Ferate CFR SA organizează în 25 februarie o licitație pentru închirierea mai multor active din Timișoara, printre care și Complexul sportiv Stadion CFR Timișoara.
Complexul include dușuri, vestiare, săli de forță, grupuri sanitare, magazii și o sală de box. Tarifele de închiriere pot ajunge la 14 lei/mp, preț aplicabil, de exemplu, unui atelier mecanic inclus în ansamblu.
Pe lista activelor scoase la închiriere se regăsesc și alte spații din vestul țării: seră de flori la Gurahonț (5 lei/mp), laborator de analize medicale la Lupeni (10 lei/mp), spații pentru bagaje de mână la Arad (36 lei/mp), grădină la Reșița Nord (0,3 lei/mp), dar și dormitoare, birouri, fânețe, spații de cazare – inclusiv un imobil de 446 mp la Arad – sau un depozit de cereale la Oțelul Roșu.
Solicitare din partea Ministerului Transporturilor
Procesul de valorificare a activelor vine în contextul unei solicitări formulate în luna ianuarie de ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian-Constantin Șerban. Acesta a cerut conducerii CFR SA analizarea activelor aflate în domeniul privat al companiei – terenuri și construcții care nu sunt necesare proiectelor de infrastructură feroviară – și valorificarea lor prin licitații publice.
Conducerea companiei a anunțat că va aplica etapele legale prevăzute de cadrul normativ pentru valorificarea activelor excedentare, cu respectarea principiilor de transparență, concurență și utilizare eficientă a resurselor patrimoniale, urmând să asigure informarea publică privind derularea procedurilor.
În acest context, rămâne de văzut dacă negocierile anunțate de Primăria Timișoara vor duce la transferul construcțiilor stadionului către municipalitate sau dacă baza sportivă va fi închiriată în cadrul licitației organizate de CFR SA.
