Locuitorii din Urseni vor ca autoritățile să găsească o soluție pentru reproiectarea intersecției și să realizeze un sens giratoriu la intersecția Calea Urseni cu centura Timișoara Sud.
În acest sens la intersecția respectivă va fi organizat un protest vineri, de la ora 16:00.
Localnicii spun că dacă nu se construiește un sens giratoriu, ei vor trebui să facă un ocol de 3-4 kilometri pentru a ajunge în Timișoara și invers.
Oamenii au făcut demersuri din 2021, însă nimeni nu i-a băgat în seamă.
“În urma execuției lucrărilor la centura Timișoara Sud respectiv la intersecția cu calea Urseni (DC 98), accesul direct către Urseni și către Timișoara va fi restricționat prin obligarea virajului spre dreapta pe centură. Acest lucru supune traficul rutier de pe calea Urseni la un ocol de 3 – 4 km pe centură pentru a se putea menține traseul Timișoara – Urseni și invers. Încă din 2021 am făcut demersuri în legătură cu această problemă pe toate căile și către toate instituțiile abilitate dar fără rezultat pozitiv. Prin urmare de această dată cetățenii comunei spun “stop” prin acest protest și solicită în mod expres C.N.A.I.R și Ministerului Transporturilor să găsească împreună o soluție de alocare de fonduri și să reproiecteze această intersecție într-una cu sens giratoriu permițând astfel traficului rutier inclusiv echipajelor de intervenție rapidă, poliție, pompieri, salvări, mijloacelor de transport în comun cât și a bicicliștilor, să circule liberi înspre și dinspre oraș pe calea Urseni (DC 98) fără a fi obligați să ocolească pe centură conform proiectului actual“, spun organizatorii protestului.
Protestul poate fi însă unul politizat, nu unul al cetățenilor sau al societății civile, deoarece pe data de 9 februarie, vicepreședintele PNL din Moșnița Nouă al Consiliului Județean Timiș, Alexandru Proteasa solicita exact același lucru.
“Solicit includerea unui sens giratoriu la intersecția Centurii Timișoara Sud cu Calea Urseni (DC 98)! Din cauza unui proiect neinspirat gestionat de Ministerul Transporturilor, în viitorul apropiat, cetățenii care vor circula pe ruta Timișoara – Urseni vor avea accesul direct îngreunat spre sau dinspre municipiu. În contextul rezilierii contractului cu constructorul Tirrena Scavi, Ministerul Transporturilor are ocazia unică de a identifica și implementa o soluție tehnică astfel încât să nu fie nimeni obligat să ocolească 4 kilometri pentru a ajunge din Timișoara în Urseni și alți 3 kilometri pe ruta de întoarcere. Un sens giratoriu la intersecția Centurii Timișoara Sud cu Calea Urseni ar facilita circulația între cele două localități, iar beneficiul pe termen mediu și lung ar fi uriaș pentru toate familiile afectate în mod direct cât și pentru operatorii economici. Mă aștept ca Ministerul Transporturilor să trateze cu maximă seriozitate această situație, mai ales că este semnalată oficial, printr-o adresă în care subliniez puternicul impact negativ asupra mobilității urbane și a dezvoltării localităților vizate“, a scris Alexandru Proteasa pe Facebook.
