Modernizarea liniei de cale ferată Caransebeș–Timișoara–Arad avansează cu ritmuri diferite pe cele patru loturi ale proiectului. Cel mai avansat este Lotul 2, Lugoj–Timișoara Est, cu un stadiu fizic general de 84,93%, în timp ce Lotul 1, Caransebeș–Lugoj, a ajuns la 15,07%.
Potrivit CFR Infrastructură Timișoara, situația lucrărilor este următoarea:
- Lotul 1, Caransebeș–Lugoj – 15,07%. Se lucrează la terasamente, podețe și lucrări de consolidare, precum și la montarea șinelor, traverselor și aparatelor de cale în zona Caransebeș Triaj. Sunt în derulare și lucrări la instalațiile de electrificare și semnalizare. În paralel, continuă cercetările arheologice pe amplasamentele identificate de-a lungul traseului.
- Lotul 2, Lugoj–Timișoara Est – 84,93%. Terasamentele sunt realizate în proporție de 99,60%, iar suprastructura căii ferate, care include șinele și traversele, a ajuns la 97,05%. Sunt executate lucrări și la poduri, podețe și pasaje, clădiri, peroane, electrificare și instalațiile de semnalizare. CFR precizează că procentele pentru aceste categorii reprezintă stadiul unor componente distincte ale proiectului și nu înseamnă că întregul lot este finalizat în același procent.
- Lotul 3, Timișoara Est–Ronaț Triaj Grupa D – 28,01%. Echipele de constructori lucrează în zonele Timișoara Est, Timișoara Nord și Ronaț, la suprastructura căii ferate, terasamente, construcții civile și instalațiile feroviare.
- Lotul 4, Ronaț Triaj Grupa D–Arad – 36,63%. Lucrările la terasamente au ajuns la 75,56%, consolidările la 65,97%, iar intervențiile la poduri, podețe și pasaje la 43,24%.
Proiectul de modernizare vizează atât infrastructura feroviară propriu-zisă, cât și podurile, podețele, pasajele, clădirile, peroanele, instalațiile de electrificare și sistemele de semnalizare.
