Radu Miruță, întâlnire cu ministra Transporturilor din Serbia la Timișoara.
Radu Miruță și ministra Transporturilor din Serbia au discutat la Timișoara despre Autostrada Timișoara-Moravița, reluarea trenurilor spre Vârșeț și traficul la frontieră.
Radu Miruță, vicepremier, ministrul Apărării Naționale și ministrul interimar al Transporturilor, s-a întâlnit, vineri, la Timișoara, cu Aleksandra Sofronijević, ministra Transporturilor din Serbia. Discuțiile au vizat nouă teme privind dezvoltarea conexiunilor dintre România și Serbia, de la Autostrada Timișoara-Moravița și reluarea transportului feroviar de călători până la navigația pe Bega, traficul rutier și transportul aerian.
Potrivit lui Radu Miruță, întâlnirea a fost una „bună și aplicată”, iar reprezentanții tehnici ai celor două ministere au preluat un calendar concret de acțiuni.
Unul dintre principalele subiecte a fost Autostrada Timișoara-Moravița, proiect care ar urma să asigure o conexiune rutieră modernă între vestul României și Serbia. În următoarele săptămâni, echipele tehnice române și sârbe vor discuta actualizarea și adaptarea cadrului juridic la situația din teren.
Radu Miruță a explicat că este necesară ratificarea acordului dintre cele două țări și de către Guvernul Serbiei, astfel încât, din perspectiva României, proiectul să poată fi considerat unul transfrontalier și să poată beneficia de oportunități suplimentare de finanțare.
„Este absolut necesară această autostradă. În ultimii ani, Timișoara a fost beneficiară pentru o serie de proiecte majore de infrastructură. Este relativ bine conectată, dar dimensiunea pe care o respectă este una de interes și economic, și strategic din punctul nostru de vedere”, a declarat ministrul interimar al Transporturilor.
Și partea sârbă consideră proiectul o prioritate. Aleksandra Sofronijević a vorbit despre dezvoltarea conexiunii dintre Pančevo, Timișoara și Belgrad și a precizat că Serbia se află în etapa de dezvoltare a proiectului.
Un alt subiect discutat a fost situația șoferilor profesioniști din Serbia care își desfășoară activitatea în România și regulile privind șederea acestora în Spațiul Schengen. Partea sârbă urmează să transmită autorităților române o listă cu propuneri concrete, care va fi analizată de Ministerul Afacerilor Interne și Ministerul Afacerilor Externe.
Cele două țări vor intensifica și cooperarea privind controlul și siguranța rutieră. Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier și instituția omoloagă din Serbia vor organiza controale comune, cu scopul armonizării procedurilor și eficientizării traficului greu la frontieră.
România și Serbia pregătesc, de asemenea, măsuri speciale pentru Expo 2027 Belgrad. Potrivit lui Radu Miruță, partea sârbă va solicita autorizații suplimentare pentru curse speciale de transport, pentru a susține fluxul de vizitatori către Expoziția Mondială care va avea loc la Belgrad.
Un capitol important al discuțiilor l-a reprezentat transportul feroviar. România și Serbia vor începe discuțiile tehnice pentru reluarea transportului internațional feroviar de călători pe ruta Stamora Moravița – Vršac.
Ministrul interimar al Transporturilor a anunțat că, în urma întâlnirii de la Timișoara, cele două echipe tehnice vor continua lucrul, urmând să prezinte în aproximativ șapte zile un plan pentru reluarea traficului feroviar de călători.
„În urma ședinței de astăzi, cele două echipe rămân să lucreze pentru ca în șapte zile să ne propună un plan pentru ca acest tranzit de călători să fie reluat”, a declarat Radu Miruță.
Partea română a prezentat și proiectul de modernizare și electrificare a liniei Reșița Nord – Timișoara Nord – Stamora Moravița – frontieră.
Aleksandra Sofronijević a subliniat importanța reluării legăturii feroviare dintre Serbia și Timișoara, menționând inclusiv conexiunile din Vârșeț și Kikinda.
„O altă temă majoră despre care am discutat și care ține de legătura dintre orașele noastre și cetățenii noștri este reluarea traficului feroviar din Vârșeț și din Kikinda către Timișoara. Nu este niciun motiv ca cetățenii noștri să stea în coloane lungi la trecerile de frontieră”, a declarat ministra Transporturilor din Serbia.
În cadrul întâlnirii a fost analizată și extinderea către Serbia a coridorului feroviar Rin-Dunăre, parte a rețelei TEN-T, pentru interconectarea rețelelor regionale.
Un alt punct al agendei a fost reprezentat de „Culoarele Verzi” UE-Balcanii de Vest. România și Serbia și-au reafirmat sprijinul pentru acest mecanism, despre care Radu Miruță spune că va facilita tranzitul de mărfuri și persoane.
Discuțiile au ajuns și la transportul pe apă, un subiect cu o importanță aparte pentru Timișoara. România și Serbia au convenit să mențină o coordonare strânsă pentru siguranța navigației pe Dunăre și să continue dialogul la nivel de experți pentru reluarea navigației comerciale pe canalul Bega.
Potrivit lui Radu Miruță, reluarea navigației comerciale pe Bega ar putea fi susținută prin proiecte comune finanțate din fonduri europene.
În domeniul transportului aerian, cei doi miniștri au apreciat nivelul actual al colaborării bilaterale și au analizat măsuri pentru stimularea conectivității aeriene dintre România și Serbia. Aleksandra Sofronijević a precizat că există deja curse regulate operate de companii din cele două țări și că, în acest domeniu, nu au fost identificate probleme majore.
Ministra Transporturilor din Serbia a subliniat că discuțiile dintre cele două țări trebuie să continue și că următoarea întâlnire ar urma să aibă loc în Serbia.
„Este important să avem aceste termene și să avem persoane care să discute și să rezolve”, a declarat Aleksandra Sofronijević.
Întâlnirea de la Timișoara a fost prezentată de partea română și ca un semnal privind rolul orașului în cooperarea transfrontalieră dintre România și Serbia. Potrivit lui Radu Miruță, alegerea Timișoarei drept gazdă a întâlnirii reflectă poziția orașului ca punct important al cooperării dintre cele două state și implicarea administrației locale în dezvoltarea proiectelor transfrontaliere.
